Tom M Kronestedt

1043 Mil

Tillsammans samlas vi på en plats som tar oss till en annan. Om vi hade fått välja hade vi antagligen velat vara helt ensamma under färden. 

För att få tiden att gå tittar vi bort eller ner i telefonerna och hoppas att ingen ser oss. Vi vill vara ensamma i den gemensamma miljön. Tillsammans vill vi inte synas.

Heléne Woll Svedén skriver i sin avhandling “Pendling, ett uttryck för det senmoderna samhället” (2010) att pendling är ett resultat av den moderna livsstilen.
Mobilitet och flexibilitet hör till vardagen och är något som vi alla förväntas anamma.

Vår livsstil har förändrats och vi ifrågasätter inte om pendlingen är ett aktivt val.

I stället tar vi det för givet. Genom kollektivtrafiken upplever vi en frihet i att kunna röra oss vart som helst.

Vi är inte längre bundna till den plats vi bor på utan har möjligheten att leva flera liv samtidigt.

Andelen arbetspendlare i region Stockholm ökar varje år med cirka 20 000 personer. En vinterdag åker omkring 850 000 resenärer på 1 043 mil spår- och busstrafik med kollektivtrafiken i Stockholm.

Den genomsnittliga restiden är 45 minuter och pendlaren åker kollektivt längre tid än de har semester.